责编：孔明明
日期：2014-4-21
事实上，在上世纪80年代初期，北京的马路上跑的多是卡车和摩托车，偶尔的小汽车也多来自政府机关和企事业单位，私人买车，也是刚刚才允许的事。一万元左右的车价，对于当时平均工资几十元的绝大多数人而言，近乎一个天文数字。 据国家统计局统计，即便在4年后的1990年，全国私车保有量也仅为82万辆，其中只有24万辆是载客汽车。并且，私人客车中，相当数量是微型面包车，真正的私人轿车寥寥无几。图为1988年，温州街头夹在自行车和行人中的菲亚特长蛇阵。
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